Indijska građevinska tvrtka Afcons Infrastructure Limited odabrana je za izvođača radova na rekonstrukciji postojećeg i izgradnji drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo – Novska, priopćila je u ponedjeljak HŽ Infrastruktura, uz rok izvršenja radova pet godina i 10 mjeseci.
Riječ je o dionici dugoj tek 83 kilometra, ali koja će se graditi gotovo šest godina od dana uvođenja izvođača u posao. Dakle, 15-tak kilometara godišnje. Koliko će radnika biti angažirano na gradilištu nije priopćeno, ali ako je suditi po predviđenoj dinamici reklo bi se ne prevelik broj. Situacija bi mogla biti slična kao u predstavi “Tri radnika i mješalica” Dominika Karaule. Nema materijala, nema radnika, nema znanja. Jedni gledaju da izbjegnu rad, drugi ne zna kako raditi. Kompletno zapetljana priča kojoj smo svakodnevno svjedoci.
Istina, nije ovdje riječ samo o obnovi i gradnji pruge već radovi obuhvaćaju rekonstrukciju kolodvora i stajališta, denivelaciju ili ukidanje većine željezničko-cestovnih prijelaza, izgradnju zidova za zaštitu od buke, ugradnju novih uređaja i drugih elemenata prometno-upravljačkoga i signalno-sigurnosnoga željezničkog infrastrukturnog podsustava te rekonstrukciju i izgradnju novih elemenata i uređaja elektroenergetskoga željezničkog infrastrukturnog podsustava.
Ali, i pored toga slaba je to utjeha Slavoncima koji se danas od Vinkovaca do Zagreba HŽ-om voze gotovo šest sati. Kada bude obnova gotova, tamo negdje oko 2032. ili 2033. godine ukoliko bude sve u rokovima, tim će se pravcem, navode iz HŽ-a voziti 160 kilometara na sat. Kao i cijelom prugom Vinkovci-Zagreb. Već danas međutim, njemački i francuski vlakovi, a da ne govorimo o Japancima i Kinezima, voze brzinama od nekoliko stotina kilometara na sat. Tada će vjerojatno juriti brzinama većim od 500 kilometara na sat.
U HŽ-u su se valjda vodili onom kako brzina nije uvijek vrlina. Bolje sporije, pa sigurnije. Pa smo se tome i mi građani prilagodili. Tako ovih današnjih, gotovo šest sati lagane vožnje HŽ-om od Vinkovaca do Zagreba nama Slavoncima baš i ne smeta previše. Možda malčice, ali nedovoljno da bi se mi nešto bunili ili prosvjedovali. Gdje nas staviš, tu nas i nađeš. Takvi smo. Zato nam valjda, tako i je.
