VUKOVAR, Višednevni toplinski val i izrazito sušno vrijeme rezultirali su i izrazito niskim vodostajem Dunava kakvog ne pamte niti najstariji Vukovarci. Moćna rijeka se povukla u korito, a pješčani sprudovi su vidljivi i na pola rijeke. Sve to rezultiralo je da dio brodova ne može nastaviti ploviti rijekom tako da su teretni brodovi nasukani. Sve to dovelo je da Luka Vukovar, koja je najveća hrvatska riječna luka, već desetak dana gotovo da nema prometa.
U Dnevniku HRT-a rečeno je kako je vodostaj Dunava kod Vukovara pao na minus 60 centimetara kao i da je na pojedinim dijelovima plovnog puta rijeka duboka samo oko 1,2 metara radi čega brodovi moraju smanjivati količinu tereta ili potpuno zaustaviti plovidbu
“Plovni put trebao bi biti dubok barem dva metra da bi se brodarima isplatilo prevoziti teret. Sve ispod toga voze sa smanjenim kapacitetom pa je pitanje isplativosti. U Vukovaru je već tjedan dana privezan kruzer, dok su kod Erduta nasukana dva teretna broda. Imamo u plovnom putu kod mjesta Erdut dva teretna broda koja su se prije nekoliko dana nasukala i stoje tamo. Ili će se rasterećivati ili će čekati da naraste vodostaj”, kazao je za HRT voditelj Službe sigurnosti plovidbe u Lučkoj kapetaniji Vukovar Borna Čerina.
Koliko je ovo s vodostajem Dunava -neobična situacija govori i činjenica kako se u Vukovaru uvijek govorilo kako je Dunav svih 365 dana u godini plovan. Jedini slučajevi kada je dolazilo do obustave prometa bili su slučajevi kada je na Dunavu bilo leda i kada je vodostaj bio iznimno visok. Međutim, ove godine sušno vrijeme i klima su nam pokazali koliko smo zapravo nemoćni pred prirodom i da i Dunav, iako izrazito moćna i velika rijeka, može postati neplovan radi niskog vodostaja.
